Обектът и предизвикателството

Централна гара – София е най-големият железопътен терминал в България и едно от най-мащабните транспортни съоръжения на Балканите. Сегашната сграда е изградена между 1972 и 1974 г., а проектът за цялостна модернизация обхвана, прилежащите пространства, техническите помещения и новия централизиран център за управление на движението.

Подобен транспортен обект поставя високи изисквания към системите за оповестяване и комуникация. Информацията трябва да достига едновременно до перони, чакални, фоайета, подлези и обществени зони с различна акустична среда и различни нива на фонов шум. Наред с ежедневните информационни съобщения, системата трябва да гарантира надеждна работа и при извънредни ситуации, когато ясната и навременна комуникация е критична за безопасността на пътниците.

Решението

За обекта е внедрена цифрова система за гласово оповестяване TOA VM-3000 с 51 независими линии, организирани в зони според функционалното предназначение на отделните пространства и източниците на съобщения.

На железопътните перони са инсталирани 311 звукови прожектора TOA CS-64BS, проектирани за работа в открита среда и при високи нива на околен шум. Те осигуряват необходимото звуково покритие и висока разбираемост на речта по цялата дължина на пероните. В основната приемно-пътническа зала оповестяването се реализира чрез клъстерни високоговорители TOA F-2000 BTWPEB-Q, осигуряващи равномерно звуково разпределение в големи вътрешни пространства.

Интерком комуникацията е изградена на базата на платформата TOA N-8000 и осигурява двустранна връзка между операторския център и 42 комуникационни поста, интегрирани със системата за видеонаблюдение. Решението позволява както централизирана комуникация, така и директна двустранна връзка със селектирани абонати — функционалност, широко използвана в съвременната транспортна инфраструктура.

ProAudio участва в проекта като подизпълнител на „Главболгарстрой“ – главен изпълнител на обекта.

Резултатът

Днес Централна гара – София разполага с интегрирана аудио и комуникационна инфраструктура, обслужваща 51 зони за оповестяване и 42 интерком поста. Системата осигурява надеждно разпространение на информация в реално време, висока разбираемост на съобщенията и ефективна комуникация между оперативните звена — ключови елементи за безопасната и непрекъсната работа на най-натоварения железопътен транспортен възел в България.